燃油價(jià)格上漲 搬家運(yùn)費(fèi)上漲合理嗎？對(duì)于搬家公司來(lái)說(shuō)，33211的成本結(jié)構(gòu)一直存在，其中燃油成本占30%，是搬家公司最大的成本項(xiàng)目之一。所以，燃油成本上升，搬家的運(yùn)價(jià)應(yīng)該上升嗎？

司新超說(shuō)：我們與客戶簽訂的是常年協(xié)議價(jià)格，協(xié)議中有說(shuō)明與油價(jià)聯(lián)動(dòng)比較好，沒(méi)有說(shuō)明的是虧損在跑。

對(duì)于車隊(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，其運(yùn)力構(gòu)成基本上是自建+外轉(zhuǎn)車。目前正處于雙十一業(yè)務(wù)高峰期，在能源大幅調(diào)整的背景下，外轉(zhuǎn)車運(yùn)價(jià)上漲。據(jù)司新超介紹，目前外轉(zhuǎn)車價(jià)格漲幅已達(dá)35-46%。

鑒于目前的情況，許多搬家公司一方面與客戶協(xié)調(diào)提高運(yùn)費(fèi)，另一方面增加成本控制，尋找低價(jià)加油站，確保車輛的穩(wěn)定運(yùn)行和交付。

這是對(duì)搬家公司運(yùn)營(yíng)能力的極大考驗(yàn)。

第一個(gè)是能源端。搬家公司必要了解市場(chǎng)的實(shí)時(shí)供應(yīng)情況。在這種情況下，供應(yīng)鏈選擇直接與萬(wàn)金油對(duì)接，通過(guò)平臺(tái)連接的2萬(wàn)多個(gè)加油加氣網(wǎng)絡(luò)了解市場(chǎng)供應(yīng)情況。

第二個(gè)是運(yùn)輸能力端。前幾年，受液化天然氣雙倍上漲的影響，當(dāng)天然氣價(jià)格居高不下時(shí)，搬家公司將大幅減少液化天然氣車輛的運(yùn)行，而不是外部轉(zhuǎn)移車輛；今天的柴油短缺帶來(lái)了運(yùn)輸能力缺口，這使得企業(yè)不得不承受壓力，增加液化天然氣車輛的使用，以確保客戶真實(shí)需求的交付。

今年年初，搬家行業(yè)首先經(jīng)歷了業(yè)務(wù)的急劇下降，淡季來(lái)得又早又急，最終經(jīng)歷了旺季，經(jīng)歷了能源價(jià)格的快速上漲。搬家公司的生活空間再次受到擠壓，這給企業(yè)的市場(chǎng)響應(yīng)能力和精細(xì)經(jīng)營(yíng)能力帶來(lái)了多重考驗(yàn)。在充滿不確定性的背景下，移動(dòng)市場(chǎng)是否會(huì)加速重組？運(yùn)費(fèi)能實(shí)現(xiàn)合理的回報(bào)嗎？